Die meisten Fahrzeuge verfügen in unserer Zeit über eine Servolenkung, hierdurch muß für die Lenkbewegung weniger Kraft aufgewendet werden, da die Servolenkung den Widerstand zwischen Reifen und Boden für den Fahrzeuglenker vermindert.
Bei sehr großen Kraftfahrzeugen wie beispielsweise LKW, Busse oder Baumaschinen ist unter Umständen ein Kurbelknauf am Lenkrad angebracht, der das Rangieren dieser großen Maschinen erleichtern soll. Aufgrund ihrer Größe sind solche Fahrzeuge auch mit relativ großen Lenkrädern ausgestattet. Der große Durchmesser des Lenkrades soll in diesem Fall bewirken dass die Gefahr von Schlingerbewegungen bei der Fahrtrichtungsänderung minimiert wird.
Im allgemeinen ist also die Lenkradgröße der Größe des Fahrzeuges, das gelenkt werden soll angepasst.


